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2022重庆交通大学在广西录取分数线及招生计划(含位次、招生人数)

2023-02-07 19:35:47

重庆交通大学2022年在各省的招生录取数据已经公布了,那么重庆交通大学今年(2022年)在广西省的录取分数线是多少呢?今年考取难度怎么样,好考吗?

2022重庆交通大学在广西录取分数线及招生计划(含位次、招生人数)

以下为新高考网列出的2022年重庆交通大学在广西招录的详细数据,包含在各省的最低录取分数线、最低位次、招生计划、招生人数、专业学费等,供考生家长们参考,指导2023年的高考志愿填报。

一:2022重庆交通大学在广西录取分数线(官方最新)

根据广西省教育考试院公布的2022年高考招录数据,重庆交通大学2022年在广西录取分数线为:

1、理科:2022年重庆交通大学在广西(本一)录取最低分499分,最低位次34130;

2、文科:2022年重庆交通大学在广西(本一)录取最低分562分,最低位次5137;

年份科目录取批次最低分/最低位次省控线
2022理科本一499 / 34130475
2022文科本一562 / 5137532
查看更多数据请进入:https://www.hfplg.com/zhiyuan/

二:2022重庆交通大学在广西招生专业与招生计划

包含重庆交通大学2022年在广西招生专业名称以及对应的计划人数、学费等。

1、文科(2022广西本一)

专业名称计划数(广西)学费
外国语言文学类 (文史类,4年,6800元/年,包含专业英语、翻译,只招收英语语种考生。四年均在科学城校区就读)36800
新闻传播学类 (文史类,4年,6250元/年,包含专业广播电视学、广告学,大一、大二在科学城校区就读,后续学年在南岸校区就读)36250
交通管理 (文史类,4年,5600元/年,大一、大二在科学城校区就读,后续学年在南岸校区就读)25600
旅游管理 (文史类,4年,5600元/年,大一、大二在科学城校区就读,后续学年在南岸校区就读)35600
查看更多数据请进入:https://www.hfplg.com/zhiyuan/

2、理科(2022广西本一)

专业名称计划数(广西)学费
外国语言文学类 (理工类,4年,6800元/年,包含专业英语、翻译,只招收英语语种考生。四年均在科学城校区就读)26800
机械类 (理工类,4年,5625元/年,包含专业机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、车辆工程,大一、大二在科学城校区就读,后续学年在南岸校区就读)55625
材料类 (理工类,4年,6250元/年,包含专业材料科学与工程、材料物理,四年均在科学城校区就读)36250
电子信息类 (理工类,4年,5600元/年,包含专业电子信息工程、通信工程,大一、大二在科学城校区就读,后续学年在南岸校区就读)35600
人工智能 (理工类,4年,5625元/年,大一、大二在科学城校区就读,后续学年在南岸校区就读)35625
计算机类 (理工类,4年,5625元/年,包含专业计算机科学与技术、物联网工程,大一、大二在科学城校区就读,后续学年在南岸校区就读)35625
土木类 (理工类,4年,6250元/年,包含专业土木工程、道路桥梁与渡河工程,大一、大二在科学城校区就读,后续学年在南岸校区就读)226250
水利类 (理工类,4年,5600元/年,包含专业水利水电工程、港口航道与海岸工程,大一、大二在科学城校区就读,后续学年在南岸校区就读)55600
地质工程 (理工类,4年,6250元/年,大一、大二在科学城校区就读,后续学年在南岸校区就读)36250
交通运输类 (理工类,4年,5600元/年,包含专业交通运输、交通工程、交通设备与控制工程,大一、大二在科学城校区就读,后续学年在南岸校区就读)45600
船舶与海洋工程 (理工类,4年,6250元/年,大一、大二在科学城校区就读,后续学年在南岸校区就读)36250
飞行器动力工程 (理工类,4年,5625元/年,四年均在科学城校区就读)35625
管理科学与工程类 (理工类,4年,6250元/年,包含专业工程管理、工程造价,大一、大二在科学城校区就读,后续学年在南岸校区就读)36250
交通管理 (理工类,4年,5600元/年,大一、大二在科学城校区就读,后续学年在南岸校区就读)35600
物流管理 (理工类,4年,5600元/年,大一、大二在科学城校区就读,后续学年在南岸校区就读)35600
机械设计制造及其自动化 (中外合作办学)(理工类,4年,23000元/年,合作院校英国诺森比亚大学。外方学费按当年外方学校收费标准执行。大一、大二在科学城校区就读,后续学年在南岸校区就读)523000
查看更多数据请进入:https://www.hfplg.com/zhiyuan/

三:重庆交通大学简介

重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年,根据毛主席指示,为修建康藏公路、建设大西南,邓小平主持的西南军政委员会创办学校,时名西南交通专科学校。1960年,组建重庆交通学院。随后成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2000年,学校由交通部划转重庆市管理,为省部共建高校。2006年,学校更名为重庆交通大学,并增列为博士学位授予单位。

师资队伍素质优良。学校现有教职工约2200人,其中专任教师1500余人,高级职称教师约900人。拥有长江学者特聘教授、“万人计划”科技创新领军人才、“百千万人才工程”国家级人选、对国家有突出贡献的中青年专家等国家人才和重庆英才计划、重庆市学术技术带头人等省部级人才160余人次。聘请李应红、王光谦、郑皆连、杜彦良等两院院士,中国工程设计大师孟凡超、全国工程勘察设计大师蒋树屏等一大批业界精英担任学校特聘或兼职教授。

面向未来,学校将秉承“明德行远、交通天下”校训,弘扬“甘当路石、进无止境”办学传统,立足西部,面向全国,争创一流,努力建设国际上有一定影响、国内知名,以工为主、多学科协调发展,特色鲜明、优势突出的高水平大学,为交通运输行业和地方经济社会发展做出积极贡献。

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