北京交通大学2022年在各省的招生录取数据已经公布了，那么北京交通大学今年（2022年）在陕西省的录取分数线是多少呢？今年考取难度怎么样，好考吗？
以下为新高考网列出的2022年北京交通大学在陕西招录的详细数据，包含在各省的最低录取分数线、最低位次、招生计划、招生人数、专业学费等，供考生家长们参考，指导2023年的高考志愿填报。
一：2022北京交通大学在陕西录取分数线（官方最新）
根据陕西省教育考试院公布的2022年高考招录数据，北京交通大学2022年在陕西录取分数线为：
1、理科：2022年北京交通大学在陕西（本一）录取最低分575分，最低位次8417；
2、文科：2022年北京交通大学在陕西（本一）录取最低分550分，最低位次2889；
| 年份 | 科目 | 录取批次 | 最低分/最低位次 | 省控线 |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 理科 | 本一 | 575 / 8417 | 449 |
| 2022 | 文科 | 本一 | 550 / 2889 | 484 |
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二：2022北京交通大学在陕西招生专业与招生计划
包含北京交通大学2022年在陕西招生专业名称以及对应的计划人数、学费等。
1、理科（2022陕西本一）
| 专业名称 | 计划数（陕西） | 学费 |
|---|---|---|
| 理科试验班类 (詹天佑本博直升试点班)(通信工程、轨道交通信号与控制、计算机科学与技术、人工智能、信息安全、经济学、物流管理交通运输、交通工程、电T子商务、物流工程、系统科学与工程、土木工程、机械工程、电气工程及其自动化下软件工程、应用物理学工程力学、数学与应用数学)(詹天佑3+5本博贯通拔尖创新人才培养特区，本科阶段类内专业任选) | 5 | 5500 |
| 电子信息类 (通信与控制)(通信工程、轨道交通信号与控制、自自动化、电子科学与技术、信息工程、智能装备与系统) | 12 | 5500 |
| 计算机类 (计算机科学与技术、计算机科学与技术(铁路信息技术)、物联网工程、信息安全、保密技术、人工智能) | 7 | 5500 |
| 交通运输类 (交通运输(铁道运输)、交通运输(城市轨道交通)、交通运输(高速铁路客运组织与服务)、交通运输(民航运输)、交通工程、智能运输工程、物流工程、电子商务) | 8 | 5500 |
| 土木类 (智慧建造与智能工程(土木工程、铁道工程)) | 4 | 5500 |
| 机械类 (智能制造与智能装备)(机械工程、车辆工程测控技术与仪器、能源与动力工程、工业工程) | 5 | 5500 |
| 电气类 (电气工程及其自动化、电气工程及其自动化(轨道牵引电气化)、电气工程及其自动化(新能源国际班)) | 1 | 5500 |
| 软件工程 (三四年级学费每学年1.6万元) | 2 | 5500 |
| 理科试验班 (数学与统计)(信息与计算科学、统计学) | 3 | 5500 |
| 理科试验班 (智能光电与纳米技术)(光电信息科学与工程、纳米材料与技术(智能材料)、应用物理学(黄昆英才班)) | 3 | 5500 |
| 建筑类 (五年)(建筑与规划)(建筑学、城乡规划) | 1 | 5500 |
| 经济管理试验班 (经济学、金融学、会计学、财务管理州分工商管理、工程管理、物流管理、信息管理与信息系统、保密管理) | 7 | 5000 |
| 法学 | 2 | 5000 |
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2、文科（2022陕西本一）
| 专业名称 | 计划数（陕西） | 学费 |
|---|---|---|
| 经济管理试验班 (经济学、金融学、、会计学、财务管理、工商管理、工程管理、物流管理、信息管理与信息系统、保密管理) | 1 | 5000 |
| 外国语言文学类 (英语、西班牙语、葡萄牙语)(招英语语种考生) | 3 | 5500 |
| 新闻传播学类 (传播学、网络与新媒体) | 1 | 5000 |
| 法学 | 2 | 5000 |
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三：北京交通大学简介
北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。1952年，北方交通大学撤销，学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，“东京审判”中国检察官向哲浚，中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
“饮水思源，爱国荣校”。北京交通大学秉承“知行”校训，肩负新的使命，正以更加开拓进取的精神向着特色鲜明世界一流大学的目标迈进。
