北京航空航天大学2022年在各省的招生录取数据已经公布了，那么北京航空航天大学今年（2022年）在江西省的录取分数线是多少呢？今年考取难度怎么样，好考吗？
以下为新高考网列出的2022年北京航空航天大学在江西招录的详细数据，包含在各省的最低录取分数线、最低位次、招生计划、招生人数、专业学费等，供考生家长们参考，指导2023年的高考志愿填报。
一：2022北京航空航天大学在江西录取分数线（官方最新）
根据江西省教育考试院公布的2022年高考招录数据，北京航空航天大学2022年在江西录取分数线为：
1、理科：2022年北京航空航天大学在江西（本一）录取最低分637分，最低位次760；
2、文科：2022年北京航空航天大学在江西（本一）录取最低分600分，最低位次606；
| 年份 | 科目 | 录取批次 | 最低分/最低位次 | 省控线 |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 理科 | 本一 | 637 / 760 | 509 |
| 2022 | 文科 | 本一 | 600 / 606 | 529 |
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二：2022北京航空航天大学在江西招生专业与招生计划
包含北京航空航天大学2022年在江西招生专业名称以及对应的计划人数、学费等。
1、文科（2022江西本一）
| 专业名称 | 计划数（江西） | 学费 |
|---|---|---|
| 社会科学试验班 (经济学、行政管理、英语、翻译、德语、法学) | 10 | 5000 |
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2、理科（2022江西本一）
| 专业名称 | 计划数（江西） | 学费 |
|---|---|---|
| 工科试验班类 (计算机拔尖计划)(计算机科学与技术)(不接收调剂考生，不能准确在显示器上识别红、黄、绿、蓝、紫各颜色中任何一种颜色的数码、字母者不予录取) | 1 | 5500 |
| 理科试验班类 (化学拔尖计划)(化学)(含化学能源与动力工程双学士学位项目，不接收调剂考生，不招色盲、色弱考生) | 2 | 5500 |
| 工科试验班类 (未来空天领军计划)(智能飞行器技术、智能感知工程、智能制造工程、空天智能电推进技术飞行器设计与工程、飞行器动力工程、材料科学与工程、交通运输)(不接收调剂考生) | 2 | 5500 |
| 工科试验班类 (医工交叉试验班)(生物医学工程、智能医学工程)(不招色盲、色弱考生) | 2 | 5500 |
| 工科试验班类 (航空H航天类)(智能飞行器技术、空天智能电推进技术、飞行器控制与信息工程、智能制造工程、飞行器设计与工程、飞行器动力工程、材料科学与工程、纳米材料与技术、能源与动力工程、工程力学、飞行器环境与生命保障工程、机械工程、飞行器制造工程、微机电系统工程、工业设计、机器人工程、生物医学工程、车辆工程、交通运输、飞行器适航技术、土木工程、飞行器质量与可靠性、安全工程、探测制导与控制技术、无人驾驶航空器系统工程) | 37 | 5500 |
| 工科试验班类 (信息类)(计算机科学与技术、人工智能、虚拟现实技术、智能感知工程、网络空间安全、电子信息工程、通信工程、电子科学与技术、集成电路设计与集成系统、光电信息科学与工程、电磁场与无线技术、交通运输、软件工程、自动化、电气工程及其自动化、机器人工程、信息对抗技术、信息安全、微电子科学与工程、测控技术与仪器、探测制导与控制技术、遥感科学与技术) | 36 | 5500 |
| 理科试验班类 (数学与应用数学、信息与计算科学、统计学、信息安全、应用物理学、核物理、物理学、环境工程、空间科学与技术、化学、应用化学、化学生物学)(含数学与应用数学、信息与计算科学、信息安全、应用物理学、化学、空间科学与技术等，具体专业方向详见学校招生信息网报考指南专栏) | 12 | 5500 |
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三：北京航空航天大学简介
北京航空航天大学（简称北航）成立于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。学校所在地北京，分为学院路校区、沙河校区，占地3000多亩，总建筑面积170余万平方米。建校以来，北航一直是国家重点建设的高校，是全国第一批16所重点高校之一，也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2013年入选首批“2011计划”国家协同创新中心，2017年入选国家“双一流”建设高校名单。学校第十六次党员代表大会提出以建设扎根中国大地的世界一流大学为发展愿景目标。
学校学科繁荣，特色鲜明。确立了“顶尖工科、一流理科、精品文科、优势医工”的学科建设方针，现有工、理、管、文、法、经、哲、教育、医和艺术10个学科门类。有8个一级学科国家重点学科（并列全国高校第7名），28个二级学科国家重点学科，10个北京市重点学科，10个国防特色学科，14个A类学科，其中航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程为A+学科。有74个本科专业，25个博士学位授权一级学科点，39个硕士学位授权一级学科点，23个博士后科研流动站。学校突出学科基础地位，构建空天信融合、理工文交叉、医工结合的一流学科体系，形成珠峰引领、高峰集群、高原拓展的良性学科生态。在航空、航天、动力、信息、材料、仪器、制造、管理等学科领域具有明显的比较优势，形成了航空航天与信息技术两大优势学科群，国防科技主干学科达到国内一流水平。工程学、材料科学、物理学、计算机科学、化学、社会科学总论六个学科领域的ESI排名进入全球前1%，工程学、材料科学进入全球前1‰，在2020年“软科世界一流学科排名”中，航空航天工程学科连续第三年蝉联世界第一。
学校精育良才，立德树人。有全日制在校生37000余人，其中本科生与研究生比例为1:1，在校攻读学位的外国留学生2300余人。近年来各省招生生源高考成绩平均排名在前3‰，并有多个省份已进入全省排名前1‰，学校理工类生源整体质量稳居全国第9名。学校坚持立德树人根本任务，突出人才培养中心地位，把培养拔尖人才与强化爱国担当相结合，在知识创造中培养人才，在人才培养中创造知识，着力培养理想高远、学识一流、胸怀寰宇、致真唯实的领军领导人才。打造一流本科生教育，推进大类招生，扩大专业自主选择权，突出厚基础、个性化、导师制、小班化培养，健全完全学分制。推进通识教育、书院育人，发挥华罗庚班、吴大观班、人文社会科学实验班及高等理工学院、中法工程师学院等试验班和荣誉学院的引领辐射作用。构建知识学习、能力实践、国际交流三位一体大课堂，强化跨学科实践、社会实践和创新创业实践。研究生教育坚持面向国家战略需求，立足国际学术前沿，改革创新教育教学机制，重点实施尖端优质生源汇聚、精品课程体系构筑、国际交流深度拓展、多方聚力协同育人、创新激励分类优秀、卓越导师队伍建设等行动计划，着力打造“重创新、强能力、高规格”的人才培养质量品牌，探索出大飞机班、发动机班、信息安全班等定制化高层次人才联合培养模式。拥有国家级人才培养模式创新实验区6个、实验教学示范中心5个、教学团队5个，国家级一流本科专业建设点36个，省部级一流本科专业建设点8个，国家级一流本科课程24门。人才培养硕果累累，涌现出了以“北航1号”、“北航2号”、“北航3号”和“北航4号”探空火箭为代表的一大批学生科技创新作品。2010年以来，研究生有近400人次获省部级及以上科技成果奖，其中国家级科技奖励署名达70余人次，在国际顶级学术刊物上发表论文的数量显著增长，全国工程硕士实习实践优秀成果获得者、全国做出突出贡献的工程硕士学位获得者等国家级荣誉称号数量处于领先地位。历史悠久的北航“冯如杯”竞赛已连续举办30届，吸引了7万余名学生开展创新研究。学校是在全国“挑战杯”竞赛中唯一连续16届捧得“优胜杯”的高校，并在2019年承办第十六届“挑战杯”竞赛。学生创新创业作品连续三届获得中国“互联网+”大学生创新创业大赛金奖，获得冠军、亚军各一项。春华秋实，芬芳桃李满天下。建校69载，北航为国家培养了大批学术精英、兴业人才和治国栋梁，为国家主流行业和骨干单位输送了20多万优秀毕业生，毕业生就业去向落实率保持在99%以上。近6年北航有18名校友当选为院士。
