北京交通大学2022年在各省的招生录取数据已经公布了，那么北京交通大学今年（2022年）在新疆的录取分数线是多少呢？今年考取难度怎么样，好考吗？
以下为新高考网列出的2022年北京交通大学在新疆招录的详细数据，包含在各省的最低录取分数线、最低位次、招生计划、招生人数、专业学费等，供考生家长们参考，指导2023年的高考志愿填报。
一：2022北京交通大学在新疆录取分数线（官方最新）
根据新疆教育考试院公布的2022年高考招录数据，北京交通大学2022年在新疆录取分数线为：
1、理科：2022年北京交通大学在新疆（本一）录取最低分513分，最低位次3653；
2、文科：2022年北京交通大学在新疆（本一）录取最低分531分，最低位次487；
| 年份 | 科目 | 录取批次 | 最低分/最低位次 | 省控线 |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 理科 | 本一 | 513 / 3653 | 400 |
| 2022 | 文科 | 本一 | 531 / 487 | 443 |
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二：2022北京交通大学在新疆招生专业与招生计划
包含北京交通大学2022年在新疆招生专业名称以及对应的计划人数、学费等。
1、理科（2022新疆本一）
| 专业名称 | 计划数（新疆） | 学费 |
|---|---|---|
| 建筑类 (建筑学、城乡规划)(建筑与规划) | 2 | 5500 |
| 电子信息类 (通信工程、轨道交通信号与控制、自动化、电子科学与技术、信息工程、智能装备与系统)(通信与控制) | 13 | 5500 |
| 机械类 (机械工程、车辆工程、测控技术与仪器、能源与动力工程、工业工程)(智能制造与智能装备) | 8 | 5500 |
| 交通运输类 (交通运输(铁道运输)、交通运输(城市轨道交通)、交通运输(高速铁路客运组织与服务)、交通运输(民航运输)、交通工程、智能运输工程、物流工程、电子商务) | 8 | 5500 |
| 计算机类 (计算机科学与技术、计算机科学与技术(铁路信息技术)、物联网工程、信息安全、保密技术、人工智能) | 7 | 5500 |
| 土木类 (土木工程、铁道工程)(智慧建造与智能工程) | 6 | 5500 |
| 经济管理试验班 (经济学、金融学、会计学、财务管理、工商管理、工程管理、物流管理、信息管理与信息系统、保密管理) | 5 | 5000 |
| 理科试验班 智能光电与纳米技术。光电信息科学与工程、纳米材料与技术(智能材料)、应用物理学(黄昆英才班) | 4 | 5500 |
| 理科试验班 (信息与计算科学、统计学)(数学与统计) | 3 | 5500 |
| 法学 | 2 | 5000 |
| 电气类 (电气工程及其自动化、电气工程及其自动化(轨道牵引电气化)、电气工程及其自动化(新能源国际班)) | 1 | 5500 |
| 软件工程 (后两年学费16000元/年) | 4 | 5500 |
| 理科试验班类 (詹天佑本博直升试点班)(通信工程、轨道交通信号与控制、计算机科学与技术、人工智能、信息安全、经济学、物流管理、交通运输、交通工程、电子商务、物流工程、系统科学与工程、土木工程、机械工程、电气工程及其自动化、软件工程、应用物理学、工程力学、数学与应用数学)(詹天佑“3+5”本博贯通拔尖创新人才培养特区，专业信息详见院校官方网站) | 4 | 5500 |
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2、文科（2022新疆本一）
| 专业名称 | 计划数（新疆） | 学费 |
|---|---|---|
| 经济管理试验班 (经济学、金融学、会计学、财务管理、工商管理、工程管理、物流管理、信息管理与信息系统、保密管理) | 2 | 5000 |
| 法学 | 2 | 5000 |
| 新闻传播学类 (传播学、网络与新媒体) | 1 | 5000 |
| 外国语言文学类 (英语、西班牙语、葡萄牙语)招英语语种考生 | 3 | 5500 |
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三：北京交通大学简介
北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。
学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求，全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、磁悬浮列车、高速铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件，取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的原创性重大成果，为服务交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展作出了积极贡献，成为支撑和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。学校共有省部级以上科研平台70余个，其中包括轨道交通控制与安全国家重点实验室、国家轨道交通安全评估研究中心、智慧高铁系统前沿科学中心、轨道交通安全协同创新中心，已纳入国家新序列管理的轨道交通运行控制系统、移动专用网络2个国家工程研究中心，国家国际科技合作基地2个、教育部重点实验室/工程研究中心8个、交通运输行业重点实验室2个、国家能源研发中心1个、铁路行业重点实验室3个、北京实验室2个、北京市重点实验室/工程技术研究中心17个、学科创新引智基地8个。学校是交通运输部交通强国建设试点单位，建有首批首都高端智库1个，交通运输部交通运输新型智库1个，北京市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心北京交通大学研究基地1个，北京市哲学社会科学研究基地4个，教育部国别与区域研究中心1个。定期举办“中国交通高层论坛”“首都高端智库北京交通发展论坛”“交大大讲堂”。学校全面实现千兆网络到桌面、有线和无线网络全覆盖，高性能计算、大数据、人工智能、5G等新一代信息技术的深入应用，有力地支撑和推动了学校事业的发展与改革创新；现有教学、科研仪器设备资产14亿元；图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量约1555万册，建有交通运输特色数据库，设有教育部科技查新工作站和高校国家知识产权信息服务中心。
学校把加强合作交流作为提高办学水平的重要途径，积极响应国家“一带一路”倡议，与美、英、德、法等51个国家的242所大学及著名跨国企业建立了合作关系。积极传播中国文化，在比利时鲁汶、美国休斯顿、巴西坎皮纳斯和波兰华沙共办有4所孔子学院。加入国际铁路联盟（UIC）、国际铁路合作组织（OSJD）和中国-中东欧高校联合会，成为“中国-东盟轨道交通教育培训联盟”、UIC高速铁路高校联盟牵头单位，不断提升国际铁路领域影响力和话语权。加强国际科研合作，牵头成立中美、中俄、中英和中印尼高铁研究中心。充分发挥校友会、基金会、董事会的作用，在海内外成立校友组织55个，吸纳董事单位88家，与交通、物流、信息、能源等行业企业及地方政府等单位建立战略合作关系，在人才培养、科研合作等领域开展长期、广泛合作。教育基金会成为民政部认定4A级慈善组织。
